Mit etwa 300 PKWs täglich dominiert der Autoverkehr von morgens bis abends in der Einbahnstraße Comeniusstraße, die zur Gemeinschaftsschule Mühlbachschule führt. In einem fußgängerfreundlichen Ort geben jedoch Fußgänger*innen und Fahrradfahrer*innen die Geschwindigkeit vor. Durch geeignete Alternativen, die der VCD Saarland nach der Begutachtung vorschlägt, kann die Nutzung des eigenen Autos in vielen Fällen überflüssig werden. mehr

Das Bewohnerparken (früher: Anwohnerparken) belegt den meisten öffentlichen Raum in Städten und bringt viele Probleme mit sich. Der VCD fordert daher, die Bewohner-Parkflächen zugunsten des ÖPNV und dem Ausbau von Fahrrad- und Fußgängerflächen zu begrenzen und zu verteuern. mehr

Wie könnte sie aussehen - die urbane Mobilität der Zukunft ? Der VCD zeigt in seiner neuen Publikation die aktuellen Auswirkungen auf Lebensqualität, Gesundheit und Umwelt "autogerechter Städte" und die intelligente Alternative dazu: menschengerechte, moderne Städte, die fußgänger- und fahrradfreundlich sind. mehr

Besseres Fahrrad-Klima und sichere Mobilität! - 44 Verkehrstote (Saarland 2017) sind 44 zu viel! Am Samstag, den 16. Juni, dem Tag der Verkehrssicherheit protestierten Bürgerinnen und Bürger nicht nur aus dem ökologischen Verkehrsclub VCD und weiteren Verbänden mit einer Sternfahrt und anschließender Rad-Demo in Saarbrücken für eine sichere Mobilität und die Förderung des sanften Verkehrs. mehr

Modellstädte beim Projekt Fußverkehrsstrategie, den Lebens(t)raum Straße, marode Gehwege, gute Vorsätze und die Frage, ob Radler in Fußgängerzonen gehören. mehr