Die zögerliche Markierung von Rad-Piktogrammen ("Sinnbild Radverkehr nach StVO") im Saarland muss aufhören. Das Mobilitätsministerium soll aus Sicht der Rad-Verbände für Klarheit sorgen. Saarländische Straßenverkehrsbehörden brauchen rechtliche Klarstellung, die Zweifel bei der Handhabe ausräumt. mehr

In Riegelsberg besteht dringender Handlungsbedarf! Die jüngsten Schulweg-Begehungen und Elternumfragen – angestoßen von den VCD-Vertretern Ronald Maltha und Peter Thomas – zeigen deutlich: Die aktuelle Verkehrssituation gefährdet täglich Kinder auf ihrem Weg zur Schule. Der VCD Saarland begrüßt ausdrücklich den gemeinsamen Antrag von Bündnis 90/Die Grünen, SPD und FDP zur Umsetzung der Schulwegesicherheitskonzepte an vier mehr

Die Verwaltungsspitzen aus Landkreis, Kommunen und vom Land haben gemeinsam mit dem VCD die Absichtserklärung zum Kaiserradweg (LOI – Letter of Intent, in Anlage) unterschrieben. Diese Radvorrangroute soll über 36 km hinweg zwischen Saarbrücken, nahe Halberg und Homburg in den nächsten Jahren entstehen. mehr

Der Verkehrswendeclub VCD (Verkehrsclub Deutschland, e. V. im Saarland) begrüßt grundsätzlich eine Erweiterung der Stadtbahn von Saarbrücken in Richtung Halberg. Nicht nachvollziehbar ist jedoch, warum eine Verknüpfung der Trasse mit dem Bestandsnetz der DB am neuen Bahnhof nicht mehr vorgesehen ist. mehr

Paris an einem heißen Sommertag, 35 Grad im Schatten. Während Autos nur noch vereinzelt durch die Straßen rollen, suchen Fußgänger und Radfahrer Schatten unter frisch gepflanzten Bäumen. Aus Trinkwasserbrunnen sprudelt kühles Nass, Kinder spielen am Rand einer begrünten Verkehrsinsel, wo vor wenigen Jahren noch Stau herrschte. Mitten in diesem veränderten Stadtbild treffen 20 Besucherinnen und Besucher aus dem Saarland ein – neugierig mehr

Die am Montag, den 25. August durch das MUKMAV und infas vorgestellte infas-Studie zum Anteil der Verkehrsträger belegt mit dunkelroten Zahlen die Außenseiter-Rolle des Saarlandes als „Autokrankland“ mehr

Die saarländische Landesregierung hat am 2. Juli 2025 per Entscheid des Ministerrats die Reaktiverung von Bahnstrecken links der Saar (nach Großrosseln und Überherrn) sowie im Raum Dillingen-Schmelz-Lebach voranzutreiben. Aufgrund der schwer nachvollziehbaren Ablehnung aus den betroffenen Kommunen Merzig und Losheim will sich das Land dort nicht weiter engagieren. Klaus Gietinger hat in seinem Filmbeitrag den Tag der kommunalen mehr

Ein Blick über den saarländischen Tellerrand gerade für Verkehrsplaner und Kommunalpolitiker: Die erfolgreiche Verkehrswende in Paris mit lebenswerten Straßen, mehr Radverkehr und weniger Autos steht am 14. August 2025 auf dem Programm einer Tagesreise unter leitung des deutsch-französischen Geographen Dr. Werner Ried. mehr

Die Reaktivierung von Bahnstrecken im Saarland darf nicht länger auf die lange Bank geschoben werden. Dies forderten die Mitglieder des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) auf ihrer saarländischen Mitgliederversammlung 2025. mehr

Klimaschutz- und Umweltaktivist Kurt Walter vom VCD zeigt mit Seniorinnen und Senioren auf, wie wichtig barrierefrei gestaltete Wege sind mehr