Neue Züge, dichtere Takte und bessere Busangebote: Im Saarland soll der öffentlichen Nahverkehr weiter ausgebaut werden. Bei einer Veranstaltung des VDV in Saarbrücken wurde deutlich, welche Projekte bereits geplant sind – und warum viele Fachleute trotzdem weiteren Handlungsbedarf sehen. mehr

Kommen Bus und Bahn für euch pünktlich? Kommt ihr überall hin? Sind die Preise fair? Sind sie für alle zugänglich – auch mit Handicap? Was läuft gut – und wo braucht es dringend Verbesserungen? Mit dem VCD-Mobilitätscheck ÖPNV sammeln wir im Saarland und bundesweit Erfahrungen von Fahrgästen: Über Pünktlichkeit, Takt, Ticketpreise, Barrierefreiheit, Sicherheit. mehr

Gibt es ein langweiligeres Thema als einen „Landesentwicklungsplan“ (LEP)?So dachte ich. Wie habe ich mich getäuscht!! Als ich die VCD-Stellungnahme von Ronald, Werner und Michael zum aktuellen Entwurf des LEP las, war ich echt gefesselt:  Sie enthält praktisch alle unsere VCD-Saarland Themen und -Baustellen.Die Stellungnahme bringt unsere Vorschläge und Forderungen auf den Punkt – und das mit beeindruckendem Expertenwissen.Und Sie mehr

Die zögerliche Markierung von Rad-Piktogrammen ("Sinnbild Radverkehr nach StVO") im Saarland muss aufhören. Das Mobilitätsministerium soll aus Sicht der Rad-Verbände für Klarheit sorgen. Saarländische Straßenverkehrsbehörden brauchen rechtliche Klarstellung, die Zweifel bei der Handhabe ausräumt. mehr

In Riegelsberg besteht dringender Handlungsbedarf! Die jüngsten Schulweg-Begehungen und Elternumfragen – angestoßen von den VCD-Vertretern Ronald Maltha und Peter Thomas – zeigen deutlich: Die aktuelle Verkehrssituation gefährdet täglich Kinder auf ihrem Weg zur Schule. Der VCD Saarland begrüßt ausdrücklich den gemeinsamen Antrag von Bündnis 90/Die Grünen, SPD und FDP zur Umsetzung der Schulwegesicherheitskonzepte an vier mehr

Die Verwaltungsspitzen aus Landkreis, Kommunen und vom Land haben gemeinsam mit dem VCD die Absichtserklärung zum Kaiserradweg (LOI – Letter of Intent, in Anlage) unterschrieben. Diese Radvorrangroute soll über 36 km hinweg zwischen Saarbrücken, nahe Halberg und Homburg in den nächsten Jahren entstehen. mehr

Der Verkehrswendeclub VCD (Verkehrsclub Deutschland, e. V. im Saarland) begrüßt grundsätzlich eine Erweiterung der Stadtbahn von Saarbrücken in Richtung Halberg. Nicht nachvollziehbar ist jedoch, warum eine Verknüpfung der Trasse mit dem Bestandsnetz der DB am neuen Bahnhof nicht mehr vorgesehen ist. mehr

Paris an einem heißen Sommertag, 35 Grad im Schatten. Während Autos nur noch vereinzelt durch die Straßen rollen, suchen Fußgänger und Radfahrer Schatten unter frisch gepflanzten Bäumen. Aus Trinkwasserbrunnen sprudelt kühles Nass, Kinder spielen am Rand einer begrünten Verkehrsinsel, wo vor wenigen Jahren noch Stau herrschte. Mitten in diesem veränderten Stadtbild treffen 20 Besucherinnen und Besucher aus dem Saarland ein – neugierig mehr

Die am Montag, den 25. August durch das MUKMAV und infas vorgestellte infas-Studie zum Anteil der Verkehrsträger belegt mit dunkelroten Zahlen die Außenseiter-Rolle des Saarlandes als „Autokrankland“ mehr