Saarland

Auto & Straße

Auto & motorisierter Individualverkehr

Saarland, Bahn & Bus, Arbeitskreis Bahn, Auto & Straße, Verkehrspolitik, Pressemitteilung

Stadtrat Merzig und Gemeinderat Losheim: Verrat für Wirtschaft, Anwohner und Klimaschutz

Der Verkehrswendeclub VCD (Verkehrsclub Deutschland, e. V. LV Saarland) ist bestürzt über die Ablehnungen der Stadt Merzig und der Gemeinde Losheim zur möglichen Reaktivierung der Bahnstrecke nach Losheim. Sowohl gewerblich-industrielle Anrainer mit (auch neuen) Gleisanschlüssen als auch die Anwohner und Touristen werden weiter auf die Straße gezwungen. Gute Alternativen zum Straßenverkehr werden weiter fehlen. mehr

Saarland, Bahn & Bus, Auto & Straße, Radverkehr, Verkehrsplanung, Verkehrspolitik, Pressemitteilung, Verband

So geht Verkehrswende!

Ein Blick über den saarländischen Tellerrand gerade für Verkehrsplaner und Kommunalpolitiker: Die erfolgreiche Verkehrswende in Paris mit lebenswerten Straßen, mehr Radverkehr und weniger Autos steht am 14. August 2025 auf dem Programm einer Tagesreise unter leitung des deutsch-französischen Geographen Dr. Werner Ried. mehr

Auto & Straße, Verkehrslärm, Verkehrssicherheit, Verkehrsplanung, Pressemitteilung

VCD-Stellungnahme zum Lärmaktionsplan 2024 für St. Ingbert

Bereits der vorausgehende Lärmaktionsplan sprach sich für Tempo 30 als Abhilfe aus. Stadt bieb untätig. mehr

Saarland, Auto & Straße, Verkehrssicherheit, Verkehrspolitik, Pressemitteilung

Verzicht auf Autobahnbeleuchtung auch im Saarland!

VCD regt an, Berliner und Belgischem Beispiel zu folgen: Saarbrücker Stadtautobahn nicht länger illuminieren mehr

Saarland, Auto & Straße, Radverkehr, Verkehrspolitik, Pressemitteilung

Kohlenstraße wird zum Pop-up-Radweg

Mitmach und Testaktion - Komm nach St. Ingbert und teste den ersten Popup-Radweg! mehr

Saarland, Mobilität für Menschen mit Handycap, Fußverkehr, Elektromobilität, Auto & Straße, Radverkehr, Verkehrssicherheit, Verkehrsplanung, Verkehrspolitik, Pressemitteilung

Klimaschutzbündnis Saar befremdet über Botschaften der Saar-Autolobby

Rückwärtsgewandte Autolobby im Saarland sendet Fakenews - Ehrenamtlicher Verbände aus dem Klimaschutzbündnis Saar zeigen den Willen der Bürgerinnen und Bürger auf mehr

Saarland, Bahn & Bus, Fußverkehr, Auto & Straße, Radverkehr, Verkehrsplanung, Verkehrspolitik, Pressemitteilung

VCD gratuliert Verkehrsministerin Berg zu ihren Verkehrswende-Zielen

Der VCD freut sich über ihre in der Sommerpressekonferenz geäußerten Ziele zur Verkehrswende: Ministerin Berg spricht von Push-Maßnahmen und einer Halbierung des Verkehrsanteils der PKW. Regelkonformes Parken (=auf der Fahrbahn) ist im Saarland oft verkehrswidrigem Gehwegparken und aufgesetztem Parken gewichen. - Parkraumbewirtschaftung ist das richtige Mittel gegen Parkplatznot und Auto-Kalypse von reinen Auto-Abstell-Städten, wie z. mehr

Saarland, Auto & Straße, Verkehrssicherheit, Verkehrsplanung, Verkehrspolitik, Pressemitteilung

„Rollende Riesen Raus“: VCD zeigt Gefahren durch SUVs für Kinder und Umwelt“

Anhand der Original-Maße eines SUV illustriert der VCD das Übermaß des Autoverkehrs & schädlichen Auswirkungen von SUVs mehr

Saarland, Auto & Straße, Verkehrspolitik, Pressemitteilung

Weg mit Autobahn-Tempolimit 50 km/h an Goldener Bremm!

A6 wie alle Autobahngrenzen handhaben! mehr

Auto & Straße, Verkehrssicherheit

Rückblick: Park(ing) Day 2023 in Saarbrücken

Am 15. September 2023 war es wieder Zeit für den internationalen Aktionstag Park(ing) Day. Dieser findet jedes Jahr am dritten Freitag im September statt, um auf die vielen parkenden Autos in den deutschen Innenstädten aufmerksam zu machen. Die Parkplätze in der Heuduckstraße wurden zwischen 14 bis 18 Uhr durch Institutionen oder Vereine in kleine Kulturplätze verwandelt. Zusammen zeigten die Vereine und Initiatiativen Möglichkeiten mehr

ADAC Rallye ab 2017 wieder im Nordsaarland: Nutzungskonkurrenz zum Nationalpark

Rallye Weltmeisterschaft – ADAC Deutschland Rallye ab 2017 im Saarland

Was einige Mitglieder des ADAC und Motorsportfans begeistern mag, verursacht beim VCD Saarland Bauchschmerzen. Denn der ökologische Verkehrsclub zweifelt an der Zeitmäßigkeit dieser Veranstaltung. Erinnerungen an die 1980ger Jahre werden wach.

Zwischen 2017 und 2020 wird die ADAC Deutschland Rallye im Saarland stattfinden. Gerade in einer Region, die überwiegend im und am Naturpark Saar Hunsrück liegt wird der Erholungswert durch diese Veranstaltung erheblich eingeschränkt. Die Verantwortlichen im Kreis St. Wendel und die saarländische Landesregierung haben aber mit dem Austragungsort wohl keine Probleme: Stolz wird in den Medien gemeldet, dass man die Festwiese am Bostalsee, die der Entspannung und Erholung dienen soll, in Parkplätze und in ein Reparaturlager für die „Rennautos“ umgestaltet werden soll. Man wolle 16.000 Quadratmeter Wiese mit Schotter auffüllen.

Stolz ist man im Kreis St. Wendel auch darauf, dass man für diese ökologisch unsinnige Maßnahme auch noch Fördergelder aus Landesmitteln von ca. 800.000 € erhält. Gelder, die auch im St. Wendeler Land an anderer Stelle fehlen, werden hier zwar nicht in den Sand aber „auf die Wiese gesetzt.“

Für die nachhaltige Verkehrsanbindung des Nationalparks Hunsrück, wie sie der VCD mit Sicherung der Hochwaldbahn beantragt hat ist kein Geld vorhanden. Nicht einmal 90.000 Euro (für zwei Jahre) will man für einen Trassensicherungsvertrag für die Hochwaldbahn ausgeben, obwohl die sie in Verbindung mit der rheinland-pfälzischen Hunsrückquerbahn das Rückgrat eines umweltverträglichen und nachhaltigen Verkehrskonzepts in der Region darstellt.
 
Mit der Rallye werden sich weitere Probleme auftun. Öle und giftige Stoffe aus den Rallyefahrzeugen können aus direkter Nähe in den Bostalsee fließen! Eine Privatperson darf noch nicht einmal in der Einfahrt oder auf der Straße das Auto waschen!

Das Reglement der Rallye soll ab 2017 geändert werden. Die Rallyefahrzeuge werden noch größer und schneller, bis zu 380 PS werden erwartet. Die Region um den Bostalsee wird mit Lärm und Abgasen überzogen werden. Viele erholungssuchende Touristen und Kurzurlauber werden dann wohl lieber fern bleiben.

Wie vertragen sich ADAC Rallye und die Tourismusregion Bostalsee mit dem Naturpark Saar-Hunsrück und dem Nationalpark Hunsrück-Hochwald? Aus Sicht des VCD Saarland ist das nicht miteindander zu zu vereinbaren. Diese Veranstaltung ist nicht mehr zeitgemäß und gehört schon gar nicht in diese Region!

Erhard Pitzius, Werner Ried 18. Juni 2016

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