Saarland

Bahn & Bus

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Saarland, Arbeitskreis Bahn, Verkehrsplanung, Verkehrspolitik

Öffentlichkeitsbeteiligung zur Reaktivierung von Bahnen im Saarland

Das saarländische Verkehrsministerium MUKMAV lädt ein zu Informationsveranstaltungen mehr

Saarland, Bahn & Bus, Arbeitskreis Bahn, Verkehrspolitik, Pressemitteilung

"Alle Jahre wieder..." Saarbrücken-Strasbourg ohne Direktverbindung

Der VCD Saar beklagt, dass die direkte Züge zwischen Saarbrücken und Strasbourg zwar angeboten, aber nicht mehr zuverlässig gefahren werden. Reisende stehen ratlos am Bahnsteig und erfahren oft erst wenige Minuten vor Abfahrt, dass das Zugangebot auf den Abschnitt zwischen Saargemünd und Strasbourg beschränkt bleibt. mehr

Innovation St. Ingbert auf der Europäischen Mobilitätswoche 2024 - Passender Bahnzugang für CISPA-Campus mehr

Bahn & Bus, Verkehrspolitik

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Innovation St. Ingbert auf der Europäischen Mobilitätswoche 2024 - Passender Bahnzugang für CISPA-Campus mehr

Saarland, Mobilität für Menschen mit Handycap, Fußverkehr, Elektromobilität, Auto & Straße, Radverkehr, Verkehrssicherheit, Verkehrsplanung, Verkehrspolitik, Pressemitteilung

Klimaschutzbündnis Saar befremdet über Botschaften der Saar-Autolobby

Rückwärtsgewandte Autolobby im Saarland sendet Fakenews - Ehrenamtlicher Verbände aus dem Klimaschutzbündnis Saar zeigen den Willen der Bürgerinnen und Bürger auf mehr

Saarland, Bahn & Bus, Elektromobilität, Pressemitteilung

Direktverbindung Saarbrücken-Lyon/Avigon/Marseille, mehr Angebot nach Paris

Vom 10. bis 30. August verkehrt eine Direktverbinung mit TGV zwischen Saarbrücken und Marseille mit Halten auch in Besançon, Chalon sur Saône, Lyon, Avignon und Aix en Provence. Saarbrücken profitiert von Bauarbeiten auf der Rheintalbahn. Züge, die sonst über Karlsruhe-Strasbourg verkehren, werden über Saarbrücken umgeleitet. mehr

Saarland, Bahn & Bus, Fußverkehr, Auto & Straße, Radverkehr, Verkehrsplanung, Verkehrspolitik, Pressemitteilung

VCD gratuliert Verkehrsministerin Berg zu ihren Verkehrswende-Zielen

Der VCD freut sich über ihre in der Sommerpressekonferenz geäußerten Ziele zur Verkehrswende: Ministerin Berg spricht von Push-Maßnahmen und einer Halbierung des Verkehrsanteils der PKW. Regelkonformes Parken (=auf der Fahrbahn) ist im Saarland oft verkehrswidrigem Gehwegparken und aufgesetztem Parken gewichen. - Parkraumbewirtschaftung ist das richtige Mittel gegen Parkplatznot und Auto-Kalypse von reinen Auto-Abstell-Städten, wie z. mehr

Saarland, Bahn & Bus, Verkehrsplanung, Pressemitteilung

Nahverkehrsplan Saarbrücken: VCD nimmt Stellung

"Bahnhof Zoo" für Saarbrücken - wichtige Neu-Bahnhöfe für Saarbahn fehlen... mehr

Saarland, Bahn & Bus, Verkehrsplanung, Verkehrspolitik, Verband

30 Minuten schneller par Bahn nach Rhein/Main und Norddeutschland

VCD Saarland hat nach der Veranstaltung zum Jahrestag des LaRochelle-Staatsabkommens Fachartikel in Verbandszeitschrift "Eisenbahningenieur" vorgelegt. - Zusammenarbeit VCD-VDEI setzt sich fort. mehr

In der Woche des Tags der Schiene 2023 hat der VCD die Chancen der Reaktivierung von Prims- und Niedtalbahn sowie des Saar-Mosel-Lux-Express zusammengefasst. Sein Impuls war der Auftakt einer Diskussionsveranstaltung des DGV in der Dillinger Stadthalle am 11.9.2023. mehr

Bahn und Gepäck

Längst vorbei sind die Zeiten in denen man am Bahnhof seinen Koffer aufgeben konnte und ihn am Zielbahnhof wieder erhalten hat.

So etwas gibt es nur noch an den Flughäfen.

Für die Bahn ist Gepäck scheinbar kein großes Thema mehr, dafür umso mehr für die Reisenden.        Leider sind gerade neue Fahrzeuggenerationen wie der Süwex, Vlexx oder der Doppelstock TGV geradezu Gepäck unfreundlich.

Will heißen, der Fahrgast weiss oft nicht, wohin mit den Koffern oder Taschen. Das führt dann wie beim TGV zu minutenlangen Wartezeiten, bis das Gepäck aus dem Zug gezerrt ist und die Fahrgäste mit Gepäck wieder eingestiegen sind und einen Platz fürs Gepäck gefunden haben.

Ähnliches lässt sich oft am Regionalbahnsteig des Frankfurter Flughafens beobachten.

Vermutlich reisen die Konstrukteure und Verantwortlichen dieser Fahrzeuggenerationen entweder mit Flugzeug oder Dienstwagen. Auch die Besteller solcher Zugleistungen haben wohl zum Gepäck nichts ins Lastenheft geschrieben. KHJ

VCD-Tipp: Reise unbeschwert

Für Bahnreisen die Koffer vorab per Post zustellen. So bestimmst du selbst, wann du den Koffer im Postamt oder in der Packstation abgibst. Bis 31 kg à 14,99 €, Maxi-Maße 120 x 60 x 60 cm.

Auch postlagernd ist möglich. Grenzüberschreitend wird es hingegen teuer. Die DB bietet in Kooperation mit einem Versandanbieter den Abholservice an: Ab 17,50 € für Normalgepäck innerhalb Deutschlands.

Auch „Hermes“ bietet zwischenzeitlich einen Kofferservice an.

Hermes PaketShop-Service

Ab 15.2.2017 besteht für den Kunden auch die Möglichkeit,  sein Normalgepäck in einem von ca. 12.000 Hermes PaketShops in Deutschland abzugeben und zur Wunschadresse innerhalb Deutschlands (auch Flughafen-Service, Inseladressen) liefern zu lassen.

Die Buchung dazu erfolgt über bahn.de.

Wesentliche Unterschiede zum Haus-zu-Haus-Versand:

- 13,90 Euro je Normalgepäckstück/Richtung (statt 17,50 Euro)

- Max. 25 kg (statt 31,5 kg)

- kein Sondergepäck

- keine Wunschzeitfenster für Zustelladresse zubuchbar

- Umtausch/Erstattung ausgeschlossen

Die Versanddauer verhält sich analog dem Haus-zu-Haus-Versand, wenn das Reisegepäck bis spätestens 10 Uhr im Hermes-PaketShop abgegeben wird. Ansonsten verlängert sich die Dauer um einen weiteren Werktag.

Es wird geprüft, diesen Service auch in den personalbedienten Verkaufsstellen anzubieten.__._,_.___

(WMR)