Aufstrebende Rüstungsindustrie in Schwarzerden bringt neuen Pendler- und Güterverkehr. Der VCD Saarsieht darin neue Chancen für die Ostertalbahn. Kontraproduktiv ist, dass der Landkreis St. Wendel die Strecke stilllegen will und die Gemeinde Freisen bereits Zuwege kappt („Rechtsbruch L 309“). mehr

Saarbrücken, 26. Oktober 2026 Die wiederholten Streiks bei der Saarbahn seit Mai 2026 stellen die Fahrgäste in Saarbrücken und der Region vor erhebliche Herausforderungen: Ausfälle und Einschränkungen erschweren den Weg zur Arbeit, zur Schule, zu Arztterminen und zu wichtigen Einrichtungen des täglichen Lebens. Besonders betroffen sind Menschen, die auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen sind und keine Alternative zum eigenen mehr

Saarbrücken, 8. August 2026. Als widersinnig und irritierend bewertet der Verkehrswendeclub VCD die Entscheidung aus dem saarländischen Verkehrsministerium zur Sonntagsfreifahrt für LKW. „Diese Maßnahme ist eine politische Irrfahrt und Anreiz für alle möglichen Transporte, jedoch nicht für die typischen Produkte auf Wasserwegen“, so Verkehrsgeograph Dr. Werner Ried vom VCD-Landesvorstand. mehr

Schneller zwischen Saarbahn und TER - Umsteigen auf der Verbindung zwischen Saarbrücken und Strasbourg könnte viel entspannter und schneller sein. Der VCD beantragt Fahplan-Optimierung im Saarbahnabschnitt mehr

Die zögerliche Markierung von Rad-Piktogrammen ("Sinnbild Radverkehr nach StVO") im Saarland muss aufhören. Das Mobilitätsministerium soll aus Sicht der Rad-Verbände für Klarheit sorgen. Saarländische Straßenverkehrsbehörden brauchen rechtliche Klarstellung, die Zweifel bei der Handhabe ausräumt. mehr

Der Verkehrswendeclub VCD hat bei Verkehrsministerin Petra Berg (MUKMAV) beantragt, das saarländische Gesetz über die Zuständigkeit im Straßenverkehr fortzuschreiben. Ziel ist mehr Sicherheit und einheitliche Standards auf saarländischen Straßen. mehr

Die Verwaltungsspitzen aus Landkreis, Kommunen und vom Land haben gemeinsam mit dem VCD die Absichtserklärung zum Kaiserradweg (LOI – Letter of Intent, in Anlage) unterschrieben. Diese Radvorrangroute soll über 36 km hinweg zwischen Saarbrücken, nahe Halberg und Homburg in den nächsten Jahren entstehen. mehr

Der Verkehrswendeclub VCD (Verkehrsclub Deutschland, e. V. im Saarland) begrüßt grundsätzlich eine Erweiterung der Stadtbahn von Saarbrücken in Richtung Halberg. Nicht nachvollziehbar ist jedoch, warum eine Verknüpfung der Trasse mit dem Bestandsnetz der DB am neuen Bahnhof nicht mehr vorgesehen ist. mehr

Die am Montag, den 25. August durch das MUKMAV und infas vorgestellte infas-Studie zum Anteil der Verkehrsträger belegt mit dunkelroten Zahlen die Außenseiter-Rolle des Saarlandes als „Autokrankland“ mehr

Die saarländische Landesregierung hat am 2. Juli 2025 per Entscheid des Ministerrats die Reaktiverung von Bahnstrecken links der Saar (nach Großrosseln und Überherrn) sowie im Raum Dillingen-Schmelz-Lebach voranzutreiben. Aufgrund der schwer nachvollziehbaren Ablehnung aus den betroffenen Kommunen Merzig und Losheim will sich das Land dort nicht weiter engagieren. Klaus Gietinger hat in seinem Filmbeitrag den Tag der kommunalen mehr