In diesem Jahr hat sich der VCD Saar die für Zufußgehende unhaltbare Situation vor dem Völklinger Bahnhof vorgenommen: Nach fast einem halben Jahr und zahlreichen Mails mit der Stadt Völklingen und dem Landesbetrieb für Straßenbau (LfS) zeichnet sich eine kurzfristige Lösung ab – sie muss nur noch umgesetzt werden.
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Der Verkehrswendeclub VCD hat bei Verkehrsministerin Petra Berg (MUKMAV) beantragt, das saarländische Gesetz über die Zuständigkeit im Straßenverkehr fortzuschreiben. Ziel ist mehr Sicherheit und einheitliche Standards auf saarländischen Straßen.
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Die Verwaltungsspitzen aus Landkreis, Kommunen und vom Land haben gemeinsam mit dem VCD die Absichtserklärung zum Kaiserradweg (LOI – Letter of Intent, in Anlage) unterschrieben.
Diese Radvorrangroute soll über 36 km hinweg zwischen Saarbrücken, nahe Halberg und Homburg in den nächsten Jahren entstehen.
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Zufußgehen soll sicher und angenehm sein – für alle Menschen. Doch vielerorts sind Gehwege im Saarland durch parkende Autos so eng, dass Kinderwagen, Rollstühle oder Rollatoren kaum durchkommen. Das ist besonders gefährlich, wenn diese dann auf die Straße ausweichen müssen.
Helfen Sie uns!Wir möchten das ändern und rufen Bürgerinnen und Bürger zur Mithilfe auf: Sie können in einem einfachen Online-Formular Orte eintragen, an denen regelmäßig Fahrzeuge auf dem
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Der Verkehrswendeclub VCD (Verkehrsclub Deutschland, e. V. im Saarland) begrüßt grundsätzlich eine Erweiterung der Stadtbahn von Saarbrücken in Richtung Halberg. Nicht nachvollziehbar ist jedoch, warum eine Verknüpfung der Trasse mit dem Bestandsnetz der DB am neuen Bahnhof nicht mehr vorgesehen ist.
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150 Jahre Auto – Grund zum Feiern oder Anlass zum Nachdenken?
Der Dokumentarfilm „Kraftfahrzeug – Eine deutsche Liebe“ beleuchtet unsere besondere Beziehung zum Auto: zwischen Faszination, Abhängigkeit und den Widersprüchen der Verkehrswende.
Regisseur Klaus Gietinger aus Saarbrücken (VCD-Mitglied) blickt unter anderem auf die laute Stadtautobahn in Saarbrücken – Sinnbild einer Region, die mit der höchsten Autoquote Deutschlands glänzt. Zugleich zeigt der Film,
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Paris an einem heißen Sommertag, 35 Grad im Schatten. Während Autos nur noch vereinzelt durch die Straßen rollen, suchen Fußgänger und Radfahrer Schatten unter frisch gepflanzten Bäumen. Aus Trinkwasserbrunnen sprudelt kühles Nass, Kinder spielen am Rand einer begrünten Verkehrsinsel, wo vor wenigen Jahren noch Stau herrschte. Mitten in diesem veränderten Stadtbild treffen 20 Besucherinnen und Besucher aus dem Saarland ein – neugierig darauf, wie Paris die
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Eine schöne Gelegenheit zusammenzukommen, sich auszutauschen, neue Gesichter kennenzulernen
und das zu erleben, was unseren Verein lebendig macht –
Verbindung, Austausch und Freude an der Förderung nachhaltiger Mobilität.
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Pressemitteilung
Die am Montag, den 25. August durch das MUKMAV und infas vorgestellte infas-Studie zum Anteil der Verkehrsträger belegt mit dunkelroten Zahlen die Außenseiter-Rolle des Saarlandes als „Autokrankland“
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