Es ist ein deutliches Signal aus Leipzig – und ein Weckruf für die Saar-Politik: Nachdem das Bundesverwaltungsgericht Ende Januar die Bundesregierung zu Nachbesserungen ihres Klimaschutzprogramms verpflichtet hat, fordert nun auch das Klimaschutzbündnis Saar (KSB) Taten von der Landesregierung.
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In dieser Woche geht eine – aus Sicht des VCD – völlig abstruse Straßen-Neugestaltung in St. Ingbert in Betrieb.
Worum geht es:
in der Mittelstadt St. Ingbert wurde die bisherige Einbahnstraße „Kohlenstraße" endlich für den Verkehr in beiden Richtungen umgebaut. Damit hat die Stadt gute Voraussetzungen, den innerstädtischen Verkehr neu zu strukturieren und die Belastung an vielen Kreuzungen und Straßen zu reduzieren. Ebenso ist nun die Grundlage
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Manchmal sieht man ein Problem besonders deutlich, wenn man von außen darauf blickt:
Thomas Drescher aus Mainz besucht regelmäßig seinen Sohn, der mit seiner Familie in Losheim am See lebt. Er besitzt kein Auto und reist darum mit öffentlichen Verkehrsmitteln.Schwierige AnreiseDie Anreise funktioniert – mit einem kleinen Umweg über Saarbrücken. Wirklich schwierig wird die Fahrt aber auf den letzten Kilometern: von Merzig nach Losheim. Hier fährt nur
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Gibt es ein langweiligeres Thema als einen „Landesentwicklungsplan“ (LEP)?So dachte ich. Wie habe ich mich getäuscht!! Als ich die VCD-Stellungnahme von Ronald, Werner und Michael zum aktuellen Entwurf des LEP las, war ich echt gefesselt:
Sie enthält praktisch alle unsere VCD-Saarland Themen und -Baustellen.Die Stellungnahme bringt unsere Vorschläge und Forderungen auf den Punkt – und das mit beeindruckendem Expertenwissen.Und Sie redet Klartext, ohne ein Blatt vor
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Nach dem offiziellen Startschuss zur Reaktivierung der 11 km langen Bahnstrecke zwischen Homburg und Zweibrücken im Oktober 2025 gehen die Arbeiten weiter:
Gegenwärtig finden zwischen Homburg und Einöd Rodungsarbeiten statt. Weitere Arbeiten zur Vorbereitung der Baustelle sollen im Lauf des Jahres 2027 folgen. Auf dem Streckenabschnitt Einöd – Zweibrücken sind die Arbeiten für das Jahr 2028 geplant.
Und wann kann der Zugverkehr starten? Die Strecke soll als
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Die zögerliche Markierung von Rad-Piktogrammen ("Sinnbild Radverkehr nach StVO") im Saarland muss aufhören. Das Mobilitätsministerium soll aus Sicht der Rad-Verbände für Klarheit sorgen. Saarländische Straßenverkehrsbehörden brauchen rechtliche Klarstellung, die Zweifel bei der Handhabe ausräumt.
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“Feiern und vernetzen”: So lautete die Überschrift für unser Sommerfest am 13. September 2025, in die Rohrbacher Mühle.Und das war nicht zu viel versprochen:
Junge und (etwas mehr) alte Menschen kamen mit kleinen Kennenlern-Impulsen schnell miteinander in Kontakt. Der Rest ging dann von ganz alleine - oder nein: Einen wesentlichen Betrag dazu, dass es so toll war, leistete die bezaubernde Atmosphäre rund um und in der Rohrbacher Mühle! Und: unser Gastgeber Paar
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Beim Umwelt- und Klimaschutzpreis 2025 der Landeshauptstadt Saarbrücken standen in diesem Jahr gleich zwei Projekte im Mittelpunkt, an denen der VCD maßgeblich beteiligt ist. Im Rahmen einer feierlichen Preisverleihung im Rathausfestsaal wurden Initiativen ausgezeichnet, die sich seit Jahren erfolgreich für eine lebenswerte, nachhaltige Stadt einsetzen.
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Der öffentliche Verkehr im Saarland wird weiterentwickelt – und der Verkehrsentwicklungsplan (VEP) ÖPNV gibt dazu die Richtung vor. Das Mobilitäts-Ministerium* soll die Umsetzung vorantreiben. Für die öffentliche Beteiligung gibt es einen „VEP-Beirat“, in dem jährlich die Vertretungen von Umwelt- und Fachverbänden informiert werden. Am 1. Dezember 2025 kamen die Mitglieder des VEP-Beirats zusammen, um den aktuellen Stand der Umsetzung und die weiteren Pläne zu
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vcd-saar.org