Wo fühlen sich Menschen auf dem Fahrrad unsicher? An welchen Stellen reichen schon kleine Veränderungen, um den Alltag für Radfahrende deutlich zu verbessern? Mit diesen Fragen hat sich in den vergangenen Monaten eine neue VCD-Initiative im Raum Rehlingen-Siersburg auf den Weg gemacht. Ausgangspunkt war das Radverkehrskonzept der Gemeinde aus dem Jahr 2023. Darin sind zahlreiche Maßnahmen vorgesehen, umgesetzt wurde bislang jedoch mehr

Seit mehreren Jahren arbeiten Kommunen, Landesbehörden und Verbände gemeinsam an der Planung. Nun liegt die Machbarkeitsstudie vor – doch gerade jetzt gerät das Projekt ins Stocken. mehr

Ein weiß lackiertes Fahrrad steht bald an der Böschung neben der L119 zwischen Rohrbach und Kirkel. Wer vorbeifährt, ahnt vielleicht nicht, wie viele Gespräche, Anträge und behördliche Abstimmungen nötig waren, bis dieses stille Mahnmal dort seinen Platz fand. Ausgangspunkt war der Tod eines 77-jährigen E-Bike-Fahrers im April 2026. mehr

Die Kidical Mass* Saarbrücken ist eine Demo auf Rädern – für Kinder, Jugendliche, Familien. Und für alle, die sich sichere Radwege und eine kindgerechte Stadt wünschen. Wir fahren gemeinsam auf einer gesicherten Route durch die Innenstadt – bunt, fröhlich und gut sichtbar.  Die Kidical Mass zeigt: Radfahren macht Spaß und kann alltagstauglich sein – wenn die Bedingungen stimmen.  Das Ziel: Mit vielen Menschen ein starkes Zeichen für mehr

Die zögerliche Markierung von Rad-Piktogrammen ("Sinnbild Radverkehr nach StVO") im Saarland muss aufhören. Das Mobilitätsministerium soll aus Sicht der Rad-Verbände für Klarheit sorgen. Saarländische Straßenverkehrsbehörden brauchen rechtliche Klarstellung, die Zweifel bei der Handhabe ausräumt. mehr

Die Verwaltungsspitzen aus Landkreis, Kommunen und vom Land haben gemeinsam mit dem VCD die Absichtserklärung zum Kaiserradweg (LOI – Letter of Intent, in Anlage) unterschrieben. Diese Radvorrangroute soll über 36 km hinweg zwischen Saarbrücken, nahe Halberg und Homburg in den nächsten Jahren entstehen. mehr

Paris an einem heißen Sommertag, 35 Grad im Schatten. Während Autos nur noch vereinzelt durch die Straßen rollen, suchen Fußgänger und Radfahrer Schatten unter frisch gepflanzten Bäumen. Aus Trinkwasserbrunnen sprudelt kühles Nass, Kinder spielen am Rand einer begrünten Verkehrsinsel, wo vor wenigen Jahren noch Stau herrschte. Mitten in diesem veränderten Stadtbild treffen 20 Besucherinnen und Besucher aus dem Saarland ein – neugierig mehr

Die am Montag, den 25. August durch das MUKMAV und infas vorgestellte infas-Studie zum Anteil der Verkehrsträger belegt mit dunkelroten Zahlen die Außenseiter-Rolle des Saarlandes als „Autokrankland“ mehr