Egal ob von zu Hause zur Schule, auf dem Weg zur nächsten Haltestelle oder vom Parkplatz zum Einkauf- jeder ist täglich auch Fußgänger. Damit ist der Fußverkehr die selbstverständliche Basis unserer Mobilität.
In der Verkehrsplanung und Politik findet das zu wenig Berücksichtigung.
Fußverkehr
Landesverband Saarland
Modellstädte beim Projekt Fußverkehrsstrategie, den Lebens(t)raum Straße, marode Gehwege, gute
Vorsätze und die Frage, ob Radler in Fußgängerzonen gehören.
Im Saarland hat die Stadt Homburg (Saar) Interesse bekundet am Projekt teilzunehmen, hat sich aber noch nicht zur "Modellstadt" beworben.
Die Stadt Trier hat eine Bewerbung ein gesendet, wurde aber nicht zu den 5 Modellstädten auserwählt.
Bei der Auswahl und der Zusammenstellung der ersten fünf Modellstädte wurde versucht, möglichst viele der vom <link http: www.fussverkehrsstrategie.de>Fachbeirat erarbeiteten Kriterien zu berücksichtigen.
Insgesamt wurde mit der folgenden Auswahl eine breite Verteilung der Städte bezüglich der Einwohnerzahl erreicht (Empfehlung war zwischen 20.000 und 200.000 Einwohnern auszuwählen):
vcd-saar.org