Pressemitteilung,
Bahn & Bus,
Arbeitskreis Bahn
Landesverband Saarland
Neunkirchen, 20.5.2016. Der ökologisch orientierte Verkehrsclub Deutschland VCD schlägt mit Unterstützung von Verkehrsverein Neunkirchen und betroffenen Gebietskörperschaften vor, das bestehende Bahnangebot der Taktlinie zwischen Mannheim und Koblenz („Südwest-Express Süwex“) mit einer Flügelzug-Variante über Neunkirchen noch attraktiver zu gestalten.
Die Bevölkerung der Kreisstadt Neunlirchen und weiterer Gemeinden erhält dadurch eine mehrmals täglich verkehrende Direktverbindung zum ICE-Knoten Mannheim: Umsteigen, An-schlussverluste und Wartezeiten kön-nen damit vermieden werden. Die Erweiterung des Ange-botes führt zwar zu zusätzlichen Kosten (Ausbau der Signaltechnik in Homburg, zusätzlicher Lokführer und Trassenkosten), die aber durch Fahrgeldeinnahmen weitgehend ausgeglichen werden.
Konkret will der VCD den als Doppelzug verkehrenden Regionalexpress „Süwex“ in Hom-burg/Saar trennen bzw. (zusammen-)koppeln. Zwischen Homburg und Mannheim verkehrt der Zug mit zwei Zugteilen. Auf den Abschnitten Homburg - St. Ingbert - Saarbrücken und Homburg - Neunkirchen verkehrt nur jeweils einer der beiden Zugteile, wobei der Neunkir-cher Zugteil auch zum Beispiel nach Illingen weitergeführt werden könnte.
Die Flügelzug-Variante des VCD erlaubt dem Großraum Neunkirchen, Sulzbachtal, Illingen mit über 100.000 Einwohnern wieder eine direkte und damit attraktivere Bahnverbindung nach Mannheim. Für den Einzugsbereich St. Wendel und Ottweiler reduziert sich das Umsteigen.
Mit Blick auf ihre Rolle als zuständiger Aufgabenträger für diese Bahnverbindung wollen sich VCD und die betroffenen Kommunen an die saarländische Verkehrsministerin Rehlinger wen-den und fordern zur Prüfung des Vorschlags auf. Die Akteure sehen Realisierungschancen für den innovativen Verbesserungsvorschlag: Da bereits ein Halb-Stundentakt zwischen Neunkir-chen und Homburg mit Regionalbahnen besteht,, könnte ggf. eine der beiden Regionalbah-nen durch den neuen Direktzug ersetzt werden, wodurch sich die Kosten reduzieren lassen. Auch die Fahrzeuge sind bereits vorhan-den und im Einsatz, werden aber überwiegend in Saarbrücken statt in Homburg ent- bzw. zusam-mengekoppelt. Kurzfristig sollte gemeinsam mit dem Land als Aufgabenträger und dem zuständigen Betreiber (DB Regio AG) eine Test-fahrt organisiert werden!
Für Rückfragen und Interviewwünsche:
RA Manuel Schauer, geschäftsführendes Vorstandsmitglied VCD Saar: Tel. 0178/5642983
RA Otto Dietz, VCD / Verkehrsverein Neunkirchen: Tel. 06821/25128
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