Saarland

Arbeitskreis Bahn

VCD Saarland - Arbeitskreis Bahn

Themen rund um den SPNV und Güterverkehr im Saarland und in der Region. Der AK Bahn hat zur Zeit 8 Mitglieder. Sprecher ist Manuel Schauer.

Bahn & Bus, Tram-Train/Saarbahn, Arbeitskreis Bahn, Verkehrspolitik

Überlegungen zu Saarbahn-Ausbau nach Forbach / Saarbahn-Weiterbau kein Tabu mehr

SR und SZ berichten und greifen das Thema Stadtbahnerweiterung wieder auf. mehr

Verkehrspolitik, Bahn & Bus, Arbeitskreis Bahn

Völklingen im Wandel

Kolumne beschreibt den ÖPNV rund um Völklingen mehr

Arbeitskreis Bahn, Bahn & Bus, Pressemitteilung, Museums- und Tourismuseisenbahnen im Saarland

Verkehrsclub VCD für Radweg neben Schiene im Nordsaarland

„Radverkehr und Bahnverkehr sollen nicht gegeneinander ausgespielt werden, sondern stellen eine ideale Ergänzung dar“ mehr

Bahn & Bus, Arbeitskreis Bahn, Verkehrspolitik

Stickoxidbelastung in der Landeshauptstadt Saarbrücken

Der VCD Landesverband Saarland fordert, um Stickoxide aber auch Feinstaub in der Landeshauptstadt zu verringern, eine Reaktivierung von Bahnstrecken, um Teile der Verkehrsströme von der Straße zur Schiene zu verlagern. mehr

Bahn & Bus, Verkehrspolitik, Arbeitskreis Bahn

VCD Initiative für einen besseren Personennahverkehr im Saarland und in der Region

Die Landtagswahl ist vorüber und es stellt sich die Frage: "Wie geht es weiter mit dem saarländischen ÖPNV/SPNV"? mehr

Bahn & Bus, Arbeitskreis Bahn, Museums- und Tourismuseisenbahnen im Saarland

Große Resonanz zum AK Bahn

Der VCD Arbeitskreis Bahn traf sich in Saarbrücken mehr

Tram-Train/Saarbahn, Arbeitskreis Bahn, Saarland, Verkehrspolitik

Tram-train/Metrobus im Eurodistrict SaarMoselle

Europa in der Krise ? Es ist jetzt der richtige Zeitpunkt, um Brücken zu bauen. mehr

Bahn & Bus, Museums- und Tourismuseisenbahnen im Saarland, Arbeitskreis Bahn, Verkehrspolitik, Pressemitteilung

"Wir brauchen ein landesweites Tourismusbahn-Konzept"

SR3 Interview mit VCD Vorstandsmitglied Erhard Pitzius und der Bericht der Saarbrücker Zeitung mehr

SR WIMS (Wir im Saarland) 10.04.2017 mehr

Bahn & Bus, Arbeitskreis Bahn, Museums- und Tourismuseisenbahnen im Saarland

Der VCD fordert ein Konzept für Museums- und Tourismusbahnen im Saarland

Die Regionalgruppe Saarlouis des Verkehrsclubs Deutschland fordert für das Saarland ein Museums- und Tourismusbahnkonzept. mehr

Bahn und Gepäck

Längst vorbei sind die Zeiten in denen man am Bahnhof seinen Koffer aufgeben konnte und ihn am Zielbahnhof wieder erhalten hat.

So etwas gibt es nur noch an den Flughäfen.

Für die Bahn ist Gepäck scheinbar kein großes Thema mehr, dafür umso mehr für die Reisenden.        Leider sind gerade neue Fahrzeuggenerationen wie der Süwex, Vlexx oder der Doppelstock TGV geradezu Gepäck unfreundlich.

Will heißen, der Fahrgast weiss oft nicht, wohin mit den Koffern oder Taschen. Das führt dann wie beim TGV zu minutenlangen Wartezeiten, bis das Gepäck aus dem Zug gezerrt ist und die Fahrgäste mit Gepäck wieder eingestiegen sind und einen Platz fürs Gepäck gefunden haben.

Ähnliches lässt sich oft am Regionalbahnsteig des Frankfurter Flughafens beobachten.

Vermutlich reisen die Konstrukteure und Verantwortlichen dieser Fahrzeuggenerationen entweder mit Flugzeug oder Dienstwagen. Auch die Besteller solcher Zugleistungen haben wohl zum Gepäck nichts ins Lastenheft geschrieben. KHJ

VCD-Tipp: Reise unbeschwert

Für Bahnreisen die Koffer vorab per Post zustellen. So bestimmst du selbst, wann du den Koffer im Postamt oder in der Packstation abgibst. Bis 31 kg à 14,99 €, Maxi-Maße 120 x 60 x 60 cm.

Auch postlagernd ist möglich. Grenzüberschreitend wird es hingegen teuer. Die DB bietet in Kooperation mit einem Versandanbieter den Abholservice an: Ab 17,50 € für Normalgepäck innerhalb Deutschlands.

Auch „Hermes“ bietet zwischenzeitlich einen Kofferservice an.

Hermes PaketShop-Service

Ab 15.2.2017 besteht für den Kunden auch die Möglichkeit,  sein Normalgepäck in einem von ca. 12.000 Hermes PaketShops in Deutschland abzugeben und zur Wunschadresse innerhalb Deutschlands (auch Flughafen-Service, Inseladressen) liefern zu lassen.

Die Buchung dazu erfolgt über bahn.de.

Wesentliche Unterschiede zum Haus-zu-Haus-Versand:

- 13,90 Euro je Normalgepäckstück/Richtung (statt 17,50 Euro)

- Max. 25 kg (statt 31,5 kg)

- kein Sondergepäck

- keine Wunschzeitfenster für Zustelladresse zubuchbar

- Umtausch/Erstattung ausgeschlossen

Die Versanddauer verhält sich analog dem Haus-zu-Haus-Versand, wenn das Reisegepäck bis spätestens 10 Uhr im Hermes-PaketShop abgegeben wird. Ansonsten verlängert sich die Dauer um einen weiteren Werktag.

Es wird geprüft, diesen Service auch in den personalbedienten Verkaufsstellen anzubieten.__._,_.___

(WMR)