Saarland

Arbeitskreis Bahn

VCD Saarland - Arbeitskreis Bahn

Themen rund um den SPNV und Güterverkehr im Saarland und in der Region. Der AK Bahn hat zur Zeit 8 Mitglieder. Sprecher ist Manuel Schauer.

Bahn & Bus, Arbeitskreis Bahn
Landesverband Saarland

Fahren Saarländer seltener Bus?

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Bahn & Bus, Arbeitskreis Bahn, Fußverkehr, Auto & Straße, Radverkehr, Verkehrsplanung, Verkehrspolitik
Landesverband Saarland

VCD aktiv

Verkehrsentwicklungsplan Völklingen: Autofahrer sollen kräftig runterschalten - VCD nimmt aktiv an der Bürgerwerkstatt teil. mehr

Bahn & Bus, Arbeitskreis Bahn, Pressemitteilung
Landesverband Saarland

Verkehrsclub VCD zum neuen Bahn-Fahrplan

Presseinformation des Landesverbands mehr

Arbeitskreis Bahn, Museums- und Tourismuseisenbahnen im Saarland, Verkehrspolitik, Bahn & Bus
Landesverband Saarland

Beispiel für die Hochwaldbahn

Beispiel für die Hochwaldbahn - VCD Kreisverband Passau - Das Radroutennetz zur Ilztalbahn - Bahn und Rad miteinander - mehr

Bahn & Bus, Arbeitskreis Bahn, Verkehrsplanung, Verkehrspolitik
Landesverband Saarland

Das Thema Rastatt läßt uns nicht los

Leserbrief unseres ehemaligen VCD Vorstandsmitgliedes Dietrich A. Strohmaier mehr

Bahn & Bus, Arbeitskreis Bahn, Verkehrspolitik, Verkehrsplanung
Landesverband Saarland

Rastatt-Desaster - Krise des Schienengüterverkehrs – Krise der Wirtschaft

Güterbahnen bewältigen nur ein Viertel der Transporte – Kombinierter Verkehr besonders benachteiligt mehr

Bahn & Bus, Museums- und Tourismuseisenbahnen im Saarland, Radverkehr, Verkehrspolitik, Arbeitskreis Bahn
Landesverband Saarland

Hochwaldbahn / Radweg oder Bahnverkehr oder auch Beides?

Ein offener Brief an die Landesregierung des Saarlandes und das MWAEV unseres VCD Mitgliedes Alois Bauer aus Bingen. mehr

Bahn & Bus, Tram-Train/Saarbahn, Arbeitskreis Bahn, Verkehrspolitik
Landesverband Saarland

VCD Regionalgruppe Saarlouis unterstützt die Petition der JU Wadgassen

Open Petition - Neue Bisttalbahn - Für ein Umdenken in der Saarländischen Verkehrspolitik mehr

Bahn & Bus, Museums- und Tourismuseisenbahnen im Saarland, Verkehrspolitik, Arbeitskreis Bahn
Landesverband Saarland

PM - DIE LINKE: Der Regionalverband braucht eine Museenbahn

Förderung des Tourismus und Sicherung der Rosseltalstrecke als Ziele mehr

Bahn & Bus, Arbeitskreis Bahn, Verkehrspolitik
Landesverband Saarland

SZ Artikel "Kostenlose Busse scheitern am Geld" 07. August 2017

Leserbrief unseres AK Bahn Mitgliedes Franz-Rudolf Herrmann aus Aschbach mehr

Bahn und Gepäck

Längst vorbei sind die Zeiten in denen man am Bahnhof seinen Koffer aufgeben konnte und ihn am Zielbahnhof wieder erhalten hat.

So etwas gibt es nur noch an den Flughäfen.

Für die Bahn ist Gepäck scheinbar kein großes Thema mehr, dafür umso mehr für die Reisenden.        Leider sind gerade neue Fahrzeuggenerationen wie der Süwex, Vlexx oder der Doppelstock TGV geradezu Gepäck unfreundlich.

Will heißen, der Fahrgast weiss oft nicht, wohin mit den Koffern oder Taschen. Das führt dann wie beim TGV zu minutenlangen Wartezeiten, bis das Gepäck aus dem Zug gezerrt ist und die Fahrgäste mit Gepäck wieder eingestiegen sind und einen Platz fürs Gepäck gefunden haben.

Ähnliches lässt sich oft am Regionalbahnsteig des Frankfurter Flughafens beobachten.

Vermutlich reisen die Konstrukteure und Verantwortlichen dieser Fahrzeuggenerationen entweder mit Flugzeug oder Dienstwagen. Auch die Besteller solcher Zugleistungen haben wohl zum Gepäck nichts ins Lastenheft geschrieben. KHJ

VCD-Tipp: Reise unbeschwert

Für Bahnreisen die Koffer vorab per Post zustellen. So bestimmst du selbst, wann du den Koffer im Postamt oder in der Packstation abgibst. Bis 31 kg à 14,99 €, Maxi-Maße 120 x 60 x 60 cm.

Auch postlagernd ist möglich. Grenzüberschreitend wird es hingegen teuer. Die DB bietet in Kooperation mit einem Versandanbieter den Abholservice an: Ab 17,50 € für Normalgepäck innerhalb Deutschlands.

Auch „Hermes“ bietet zwischenzeitlich einen Kofferservice an.

Hermes PaketShop-Service

Ab 15.2.2017 besteht für den Kunden auch die Möglichkeit,  sein Normalgepäck in einem von ca. 12.000 Hermes PaketShops in Deutschland abzugeben und zur Wunschadresse innerhalb Deutschlands (auch Flughafen-Service, Inseladressen) liefern zu lassen.

Die Buchung dazu erfolgt über bahn.de.

Wesentliche Unterschiede zum Haus-zu-Haus-Versand:

- 13,90 Euro je Normalgepäckstück/Richtung (statt 17,50 Euro)

- Max. 25 kg (statt 31,5 kg)

- kein Sondergepäck

- keine Wunschzeitfenster für Zustelladresse zubuchbar

- Umtausch/Erstattung ausgeschlossen

Die Versanddauer verhält sich analog dem Haus-zu-Haus-Versand, wenn das Reisegepäck bis spätestens 10 Uhr im Hermes-PaketShop abgegeben wird. Ansonsten verlängert sich die Dauer um einen weiteren Werktag.

Es wird geprüft, diesen Service auch in den personalbedienten Verkaufsstellen anzubieten.__._,_.___

(WMR)